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El abecé del transiberiano

Un esquema básico del ferrocarril transiberiano en forma de preguntas y respuestas cortas.

¿Qué es el ferrocarril transiberiano?

R: El ferrocarril transiberiano es una red de ferrocarril que va desde Moscú hasta Vladivostok y desde Moscú a Pekín. La ruta que va desde Moscú a Pekín es llamada la red transmongoliana (en caso de que se atraviese Mongolia desde Irkutsk) o la red transmanchuriana (si desde Irkutsk se entra directamente en China y se llega a Pekín pasando por Harbin).

Por lo tanto, la red transiberiana no es un tren, sino una línea ferroviaria recorrida por varios trenes. Estos trenes son de categorías, rutas y frecuencias diferentes.

¿Cuándo sale el ferrocarril transiberiano?

El ferrocarril transiberiano es una red ferroviaria, no un tren. La red ferroviaria transiberiana dispone de varios trenes. Los trenes viajan durante todo el año, independientemente de las condiciones meteorológicas.

¿El tren está dotado de aire acondicionado?

Sí. Los trenes tienen aire acondicionado: disponen de calefacción en invierno y de aire acondicionado en verano. Durante todo el año, en el interior del tren se mantiene una temperatura agradable, incluso en invierno, cuando el ferrocarril transiberiano pasa por zonas que alcanzan temperaturas de 40 grados centígrados bajo cero.

Esto es lo normal. Puede haber excepciones en cuanto al aire acondicionado en verano, como es el caso de algunos trenes (en particular, el tren 364/363 en algunos períodos). ¿Hay enchufes para cargar el portátil o el móvil?

Por supuesto. El enchufe no se encuentra en el compartimento, sino cerca del compartimento del responsable del vagón. Basta con pedir al responsable que active el enchufe y podrá utilizarlo el tiempo que lo necesite hasta finalizar la recarga. Por lo tanto, no tendrá ningún problema para cargar el móvil, el portátil y la cámara de fotos.

¿Qué tipos de trenes hay y cuáles se eligen para el viaje?

En Rusia hay varios tipos de trenes. Los mejores trenes son los llamados firmennye poezda (фирменные поезда) y suelen tener un nombre propio (por ejemplo, el tren que realiza la ruta Moscú-Vladivostok, el número 1 ó 2, se llama Rossiya; el tren que cubre el trayecto Moscú-Irkutsk, el número 9 ó 10, se llama Baikal Express, etc.).

Hacemos todo lo posible para reservarle solo los mejores trenes, con el objetivo de garantizarle el máximo confort posible para el trayecto reservado. En el itinerario previsto siempre se indica el número de tren y, en su caso, se proporcionan las características principales.

¿Cuáles son las clases de tren y cómo son?

En el transiberiano, el transmanchuriano y el transmongólico, existen básicamente 2 clases de tren, que pueden ser utilizadas por los viajeros a medio o largo recorrido.

  • lyuks (люкс: primera clase): en los trenes rusos, la clase lyuks cuenta con compartimentos con dos camas. El tamaño del compartimento es igual que el de segunda clase, pero solo hay dos camas en el compartimento, por lo que se obtiene la ventaja de mayor privacidad y más espacio por persona.

  • kupe (купе: segunda clase): compartimentos del mismo tamaño que la primera clase, pero con cuatro camas. Son elegidos por la mayoría de los viajeros por su conveniencia en comparación con la primera clase. Si a usted y a su compañero o compañera de viaje no les importa el hecho de no estar solos, les sugerimos que elijan esta opción.

¿Se incluyen las sábanas y los cojines en el tren?

Sí. En raras ocasiones, es necesario pagar una pequeña tarifa en el tren para la funda de almohada y las sábanas (unos 3 euros). Lo más frecuente y, en la medida de lo posible, el coste de las sábanas está incluido en el precio del billete.

¿Se puede disponer de agua caliente para tomar té o café en el tren?

Sí. Todos los coches están equipados con un hervidor del que se puede tomar agua caliente gratuita para el té o el café. Normalmente, el hervidor de agua se encuentra enfrente del compartimento del responsable del vagón.

¿Hay espacio para el equipaje? ¿Cuánto espacio?

Sí. Debajo de cada litera inferior hay un espacio reservado para el equipaje. Encima de la puerta del compartimento hay suficiente espacio para dos maletas de tamaño mediano o grande.

¿Quién es el responsable de vagón?

El responsable de vagón provodnik (acento en la última i, masculino), provodn'itsa (acento en la última i, masculino, femenino) es el equivalente al asistente de vuelo. Cada vagón cuenta con un responsable, que se encarga de la limpieza y de controlar quién entra y quién sale del vagón. Normalmente, hay dos mujeres por cada vagón. Trabajan por turnos, cubriendo una jornada de 24 horas. ¿El tren es seguro?

Por supuesto que sí. Cada vagón está vigilado por un responsable de vagón, que se encuentra en el mismo vagón y que se encarga exclusivamente de ese vagón. El responsable de vagón siempre está de servicio, ya que trabaja por turnos cubriendo las 24 horas.

Cualquier viajero que sube al tren debe mostrar el pasaporte y el billete. Además, se comprueba si los datos del pasaporte se corresponden con los que figuran en el billete. Por lo tanto, al tren solo pueden subir aquellos que hayan realizado la reserva.

La policía está presente en la mayoría de los trenes. Todo esto garantiza que, teniendo en cuenta las normas esenciales del sentido común, se pueda viajar con tranquilidad. A nuestros clientes nunca les ha ocurrido nada desagradable durante el viaje en tren. Información sobre los baños

Cada vagón cuenta con 2 baños en los extremos del vagón. El responsable del vagón se encarga de mantener la limpieza en los baños. Por lo tanto, los baños están limpios normalmente, ya que siempre hay una persona, el responsable del vagón, que está de servicio las 24 horas, trabajando por turnos. El responsable de vagón se ocupa, entre otras cosas, de limpiar los baños y de pasar la aspiradora en los compartimentos y pasillos.

¿Dónde se puede comer en el tren? ¿Cuánto cuesta una comida?

Todos los trenes, a excepción del tren 362/3 Ulán Bator-Irkutsk-Ulán Bator, dispone de un vagón comedor. Se debe pagar en rublos en el vagón restaurante ruso, en yuanes en el chino y en dólares en el mongol. Una comida no suele pasar de los 10 euros. El vagón restaurante funciona también como bar, por lo que es posible comprar cerveza, agua, zumos de fruta, chocolate, helados, etc. Algunos empleados suelen dar vueltas por el tren para vender productos.

Una alternativa, ampliamente difundida entre los viajeros, consiste en bajar en las paradas más largas, es decir, cuando el tren se detiene durante 40 minutos, para comprar en las tiendas o a los vendedores que se encuentran en la plataforma. Es posible comprar de todo a precios asequibles.

Es una buena idea llevar billetes pequeños, ya que suele haber problemas para cambiar y los vendedores no tienen el cambio exacto.

¿Cuánto duran las paradas del tren?

Las paradas del tren tienen una duración de 5 a 40 minutos. Evidentemente, se entiende como paradas aquellos lugares en los que no tiene previsto alojarse durante la noche. Se puede bajar durante las paradas de 40 minutos para estirar las piernas, informando sobre este hecho al responsable del vagón y teniendo cuidado de no perder el tren.

Las paradas efectuadas en las fronteras constituyen una excepción. Resulta particularmente larga la pausa en la frontera entre Rusia y Mongolia, de 4 a 10 horas, dependiendo del tren. Esta circunstancia le permitirá disponer de más tiempo, pero asegúrese antes de la hora de salida del tren.

¿Cuál es la zona horaria del trayecto en ferrocarril transiberiano?

Las principales ciudades por las que pasa el ferrocarril transiberiano se encuentran en las siguientes zonas horarias, con respecto a la hora de Moscú. Entre paréntesis, se muestra también la diferencia en horas en relación con la hora italiana.

  • 0 (0) San Petersburgo
  • 0 (0) Moscú
  • +2 (+4) Ekaterinburg
  • +3 (+5) Novosibirsk
  • +5 (+7) Irkutsk, lago Baikal
  • +7 (+9) Khabarovsk
  • +7 (+9) Vladivostok
  • +5 (+7) Ulán Bator
  • +5 (+7) Pekín

¿Se puede fumar en el tren transiberiano?

Está prohibido fumar en todo el tren, salvo en las áreas específicas. Estos espacios para fumadores suelen estar al final del vagón, cerca del restaurante. El espacio para fumadores se indica con el cartel correspondiente.

En la práctica, teniendo en cuenta las numerosas paradas, también es posible bajar del tren para fumar.

No está permitido fumar en los compartimentos, en los pasillos, ni en ningún lugar donde no se haya indicado la posibilidad de hacerlo.